SENNEBOGEN präsentiert neuen 880 G für Handysize-Schiffe
Mit dem neuen 880 G präsentiert SENNEBOGEN einen Hafenumschlagbagger der 280-Tonnen-Klasse und erweitert das bestehende Produktportfolio gezielt zwischen dem 875 G und den größeren Hafenmaschinen. Entwickelt für den effizienten Umschlag von Handysize-Schiffen bis 35.000 DWT, kombiniert die Maschine hohe Traglasten mit einer außergewöhnlichen Bandbreite an Reichweiten von 23 bis 38 Metern.
SENNEBOGEN 880 G: Der perfekte Allrounder für Handysize-Schiffe
Mit Reichweiten von 23 bis 38 Metern deckt der 880 G ein außergewöhnlich breites Einsatzspektrum im Hafenumschlag ab. Kurze Ausrüstungsvarianten ermöglichen die effiziente Abfertigung von Binnenschiffen sowie den flexiblen Umschlag unterschiedlichster Stückgüter. Gleichzeitig sorgen lange Ausrüstungslängen für hohe Reichweiten beim leistungsstarken Schüttgutumschlag von Handysize- bis hin zu Panamax-Schiffen.
Damit vereint der 880 G Anwendungen, die bislang meist den Einsatz unterschiedlicher Maschinenklassen erforderten, in einer einzigen, flexibel konfigurierbaren Lösung. Hohe Traglasten, variable Ausrüstungslängen und vielseitige Unterwagenoptionen machen die Maschine zum universellen Allrounder.
Leistungsstark und flexibel im Hafenbetrieb
Der SENNEBOGEN 880 G überzeugt mit vielseitigen Konfigurationsmöglichkeiten. Als Antrieb stehen ein 500 kW Dieselmotor der Emissionsstufe 5 (auf Wunsch auch Stufe 3), sowie eine vollelektrische Variante mit 460 kW Elektromotor zur Verfügung. Wie bereits von anderen SENNEBOGEN-Umschlagmaschinen bekannt, verfügt auch der 880 G über das SENNEBOGEN Green Hybrid System, das dank bewährter Rekuperationstechnik bis zu 50 Prozent der Betriebskosten einspart.
Auch bei den Unterwagenvarianten bietet die Maschine maximale Flexibilität: Neben Mobil- und Raupenunterwagen sind ein 4-Punkt-Untergestell sowie kundenspezifische Schienenlösungen erhältlich – auch in Kombination mit Portal und Pylon.
Für optimalen Bedienkomfort sorgt die moderne Portcab-Kabine der neuesten Generation mit hydraulischer Kabinenhöhenverstellung und verbessertem Sichtfeld auf Schiff und Umschlagbereich.
Schaltschränke aus Edelstahl und neues Aufstiegskonzept
Bei der Entwicklung des 880 G lag besonderes Augenmerk auf Nutzerfreundlichkeit, Robustheit und Wartungsfreundlichkeit. Herzstück ist die neue elektronische Vorsteuerung mit dem aktuellen SENcon-Steuerungssystem. Persönlich einstellbare Fahrermodi und eine individuelle Joystickbelegung ermöglichen eine noch präzisere Anpassung an unterschiedliche Anwendungen und persönliche Bedienvorlieben.
Darüber hinaus wurde die Maschine konsequent auf den anspruchsvollen Hafenalltag ausgelegt. Noch witterungsbeständigere Komponenten erhöhen die Langlebigkeit im Dauereinsatz. So gehören Schaltschränke aus Edelstahl zur Ausstattung, während Hydraulik- und Elektroleitungen geschützt geführt werden.
Auch das neue Aufstiegskonzept verbessert Ergonomie und Sicherheit deutlich: Mit einer Treppenneigung von nur 50 Grad und ohne zusätzliche Durchstiegsluken gelangen Bediener komfortabel und sicher zur Maschine.
Geschlossener Oberwagen schützt vor vor Witterungseinflüssen
Das neue Oberwagenkonzept des 880 G wurde konsequent auf einfache Wartung und maximale Verfügbarkeit ausgelegt. Der geschlossene Oberwagen schützt sämtliche Servicebereiche zuverlässig vor Witterungseinflüssen. Alle Wartungszugänge sind überdacht, beleuchtet und vor Regen geschützt.
Eine zentrale Servicebox ermöglicht schnellen Zugriff auf Hauptsteuerungen, Schmierpumpen und Hydraulikfilter. Der Hauptventilblock ist zusätzlich geschützt integriert. Die zentralen Wartungsluken auf dem Oberwagen lassen sich hydraulisch und unabhängig von einer externen Stromversorgung öffnen. Für Servicearbeiten direkt an der Maschine steht zudem ein integrierter 300-kg-Servicekran zur Verfügung.
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