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Einsatzberichte und Pressemeldungen
18.06.2012

Kostensenken im Schrottrecycling – der SENNEBOGEN 850 R Spezial Elektro

Die Firma GDE-Groupe Ecore ist eines der größten, familiengeführten Recycling-Unternehmen Frankreichs. GDE betreibt über 40 Schrottplätze in Frankreich und diverse weitere in Osteuropa und Afrika. Bereits seit vielen Jahren ist GDE einer der größten und wichtigsten Geschäftspartner für SENNEBOGEN in Europa. Ermöglicht wird die Partnerschaft vor allem durch die intensive Betreuung des Kunden durch den lokalen Vertriebspartner SYGMAT. Diese langjährige und enge Geschäftsbeziehung wurde im November 2011 durch die Übergabe des ersten 850 R Elektro D-Serie gekrönt.

Die Maschine beschickt im Pariser Vorort La Courneuve eine Großschere und schlägt mehrere hundert Tonnen Schrott pro Tag um. Der Vorteil des Elektroantriebs liegt auf der Hand. Bei gleicher Umschlagsleistung wie das herkömmliche Dieselgerät, arbeitet der 850 Elektro mit deutlich reduzierten Betriebskosten und geringen Emissionswerten. Gerade weil die Maschine nahe Paris unweit von Wohngebieten arbeitet, sind Umweltfreundlichkeit und ein niedriger Geräuschpegel besonders wichtige Merkmale für den Betreiber. Ebenso waren die kompakten Abmessungen und eine gute Übersicht, essentielle Kriterien für den SENNEBOGEN 850. Auf dem engen Schrottplatz gilt es alle Arbeitstätigkeiten stets im Auge zu behalten. In 12 Metern Höhe hat der Fahrer den Überblick. Diese überragende Augenhöhe erreicht die Maschine durch eine speziell für GDE entwickelte zusätzliche Kabinenerhöhung. Flexibilität und Ideenreichtum bei der Umsetzung von Sonderwünschen wissen die Kunden an SENNEBOGEN besonders zu schätzen. Neben der enormen Reichweite des Geräts von 21 Metern, überzeugt vor allem die signifikante Reduzierung der Betriebskosten der Maschine um über 50% gegenüber dem gleichen Gerät mit Dieselantrieb. Der Elektroantrieb ermöglicht einen Rund-um-die-Uhr-Betrieb des 850-D ohne Tankstopp und auf Grund seiner enormen Laufruhe zudem eine wesentlich längere Lebenszeit wichtiger Hauptkomponenten der Maschine. Die Fahrer und Verantwortlichen der GDE-Groupe Ecore sind höchst zufrieden, mit ihrem ersten Elektro-Umschlaggerät. Folgeaufträge für baugleiche SENNEBOGEN-Maschinen auf anderen Plätzen sind bereits erteilt.

Statement: "Der Trend für die Zukunft geht klar zum Elektroantrieb" so Ralf Haibach, COO von GDE im Gespräch mit SENNEBOGEN.

Bildunterschrift: Der SENNEBOGEN 850 R Spezial Elektro wird bei GDE für die Beschickung der Schrottschere eingesetzt. Mit einer Ausrüstungslänge von 21 Metern und Raupenunterwagen in Kombination mit einer 60m Kabeltrommel ist größtmögliche Flexibilität gewährleistet.

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